金屬波紋管涵的施工方法：
金屬波紋管涵由于其施工工藝簡單,適用環(huán)境廣(特別是在高寒凍融地段),結(jié)構(gòu)功能安全,在我國的西部地區(qū)及其他地區(qū)都有較大的發(fā)展前景的.

金屬波紋管涵代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國內(nèi)時(shí)一項(xiàng)新技術(shù)，它以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展前景非常廣闊。無論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的_性，且用金屬波紋管涵進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車的_度與安全性，避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北地區(qū)寒冷霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題,特別適用于邊遠(yuǎn)地區(qū)和多年凍土、軟土等特殊地基區(qū)域的道路涵洞工程.
1.施工工藝流程：
　　金屬波紋管涵：施工前準(zhǔn)備→施工放樣→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)分層回填→拼裝管節(jié)→涵管_位→分層回填壓實(shí)→進(jìn)出水口處理
2.基礎(chǔ)施工：
　　金屬波紋管其材料為金屬，適應(yīng)形變能力較強(qiáng)，適合在許多不良地質(zhì)中使用。它對基礎(chǔ)材料要求相對不高，一般采用砂礫墊層或換填碎礫石即可。基礎(chǔ)墊層的厚度一般為0.3-1.0m，對地基承載力也沒太大要求,一般要達(dá)到170KPa。
2.管節(jié)拼裝_位：
（1）金屬波紋管涵
a. 準(zhǔn)確放樣管節(jié)軸線位置，合理安排每節(jié)管的位置。
b. 從一側(cè)安裝管節(jié)開始，試管節(jié)中心線和基礎(chǔ)縱向軸線平行，適當(dāng)調(diào)節(jié)兩管節(jié)相鄰法蘭間間距在2cm左右后，全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可，以此方式逐節(jié)依次安裝連接。
c. 當(dāng)管節(jié)全部連接完畢后，在相鄰法蘭間鑲石棉墊，石棉墊鑲牢后，再以人工對稱鎖緊螺絲，直至外觀觀察兩法蘭間隙在2～3mm即可。
d. 用千斤頂校正整個(gè)涵管的軸線，使其處于中心軸線上。
e. 管壁內(nèi)外涂刷瀝青，涂層厚度要達(dá)到0.3-0.5mm以上。
4.回填要求：
（2）金屬波紋管涵
a. 在寒冷地區(qū)，兩側(cè)及頂部_范圍內(nèi)（一般0.5m）回填料 要求_同基礎(chǔ)材料相同。
b. 在非寒冷地區(qū)，兩側(cè)及頂部回填料要求可采用同路基填
　　填料?；靥顣r(shí)要_兩側(cè)同時(shí)分層進(jìn)行夯（壓）實(shí)，_每層壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。管頂部填料高度_30cm后可采用壓路機(jī)靜壓，_60cm后可采用壓路機(jī)振壓。
　　總結(jié)：金屬波紋管涵由于其施工工藝簡單，適用環(huán)境廣（特別是在高寒凍融地段），結(jié)構(gòu)功能安全，在我國的西部地區(qū)及其他地區(qū)都有較大的發(fā)展前景的。